Dettagli:
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Nome di Productr: | Singola gru a ponte europea del fascio | Parole chiavi: | Gru di viaggio sopraelevata |
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Capactiy: | 1 - 20t | Dovere del lavoro: | A5/FEM M2 |
Velocità dell'ascensore: | 0.8/5m/min | Colore della gru: | Richiesta dei clienti |
Alimentazione elettrica: | 400v 50hz 3phrase | Applicazione: | Officina |
Evidenziare: | Carroponte da 15 tonnellate monotrave,gru a ponte monotrave 400v,carroponte da 15 tonnellate 400v |
0,5 gru a ponte dell'interno di -15 Ton Overhead Crane Single Beam 400v 50hz 3phrase
Descrizione sopraelevata di Crane Single Beam Bridge Crane
Fascio principale
La stabilità alla luce della struttura è buon peso di piccolo tempo di impiego lungo
Progettazione di bassa potenza & modulare
l'altezza totale 1.The della gru può essere 20%~25% più basso della gru di tradizione.
carico morto 2.The ridotto di 20%~30%.
la pressione massima della ruota 3.The può dedurre da 15% ~ 20%
la piccola dimensione di limite 4.The può aumentare l'area di lavoro.
5.With la struttura di leggerezza può ridurre i costi di costruzione.
i pezzi di ricambio 6.Each sulla gru possono essere progettazione al modulo standard di serie, possono prodigare nella combinazione del prodotto
il modulo indipendente 7.Its è conveniente per il trasporto.
produzione del modulo 8.Standard, può assicurare la qualità del prodotto, della stabilità può accorciare il periodo di consegna.
Crane Single Beam Bridge Crane sopraelevato Intelligentialize
1. La tecnologia antioscillazione elettrica principale del mondo può essere installata sulla gru per raggiungere il posizionamento preciso.
2. La tecnologia elettrica avanzata di controllo può raggiungere il controllo semiautomatico ed automatico che solleva, di modo che la gru si trasforma in «in robot di sollevamento.»
Capactiy (t) |
Portata (m) |
Altezza di elevazione |
Dovere del lavoro |
Velocità di sollevamento |
Velocità di viaggio della gru |
Crane Travelling Speed |
Ferrovia |
1 |
7.5~25.5 |
6~12 |
A5/2m |
0.8/5 |
2~20 |
3~30 |
P24 |
2 |
6~12 |
0.8/5 |
P24 |
||||
3,2 |
6~12 |
0.8/5 |
P24 |
||||
5 |
6~12 |
0.8/5 |
P24, P30 |
||||
10 |
6~12 |
0.8/5 |
P30 |
||||
16 |
9~12 |
0.66/4 |
P43 |
||||
20 |
9~12 |
0.66/4 |
P43 |
||||
Nota: quando la portata o l'altezza di elevazione è oltre i dati nella tavola, contattici prego. |
Tecnologia fabbricata avanzata
1. Sabbiando il pretrattamento per il piatto d'acciaio, la sua qualità di superficie può raggiungere a Sa2.5.
2. Facendo uso della tagliatrice digitale per tagliare il piatto di web, per assicurare il liscio e la precisione della curvatura curvilinea.
3. La cucitura di saldatura principale adotta l'arco automatico ha fuso la saldatura, ultrasonica, X ispezione non distruttiva del raggio.
4. La struttura del carrello e del ponte adotta il tipo alesatrice del pavimento per assicurare la planarità del lato della macchina.
Alta sicurezza
1. La sicurezza sorveglia il sistema fornito di limitatore di sovraccarico e sul monitor che può visualizzare il valore dei carichi, può ricordare all'operatore di impedire il sovraccarico.
2. Prima dell'inizio, l'intero regolatore inizierà l'auto a controllare, include: tensione di potere, fase di difetto, l'efficace di ogni dispositivo di protezione di sicurezza e posizione zero del bottone.
Alta affidabilità
1. Il motore importato, il grado dell'isolamento è F ed il grado protettivo è IP54, inoltre avrà sopra riscaldato e la funzione in modo allarmante, la copertura del motore adotta la lega di alluminio a disegnare il modanatura, con la migliore dissipazione di calore.
2. Il riduttore importato la Germania, si indurisce per affrontare l'ingranaggio, migliorare l'abilità sopportante, meglio sigillatura delle coperture, non assicura là penetrazione del grasso.
3. Gli elementi elettrici principali adotta le marche internazionali includono Schneider, Siemens, ABB. Il grado protettivo del gruppo di regolazione elettrico niente di meno che il IP 54.
4. La ruota ha forgiato dall'acciaio legato di mn 65, con la prestazione di resistenza all'abrasione, di affaticamento della formica e di tempo di impiego lungo.
A bassa energia e senza manutenzione
1. Il potere totale della gru ridurre circa 30%, del risparmio energetico e della protezione dell'ambiente.
2. Il multi - il meccanismo di trasmissione integrato in--un ha il nodo meno intermedio dell'anello ed alta efficienza della trasmissione.
3. Adotti il 1:10 massimo ed a bassa velocità di controllo di frequenza, di rapporto, efficienza del lavoro aumentata da più di 20%.
4. «Il concetto di progetto di manutenzione senza manutenzione e facile «riduce i costi di mantenimento del cliente.
5. Usa la tecnologia della trasformazione avanzata e le componenti importate di alta qualità. La sua incidenza guasti notevolmente è stata ridotta confrontata alla gru tradizionale di GB, aiutante i clienti a ridurre i costi di gestione.
Dettagli sopraelevati di Crane Single Beam Bridge Crane
Persona di contatto: Cindy
Telefono: +8615736957297