Λεπτομέρειες:
|
όνομα: | Θαλάσσιος γερανός γεφυρών | Τύπος: | Υδραυλικός γερανός |
---|---|---|---|
Υλικό: | Q235B | Εφαρμογή: | Ανοικτής θαλάσσης βιομηχανία, λιμένας, στο σκάφος |
Εκτιμημένο φορτίο: | 1-30T | Ακτίνα εργασίας: | 330m |
Τρόπος ελέγχου: | Τηλεχειρισμός ή έλεγχος καμπινών | Χρώμα: | Προσαρμοσμένος |
Ανύψωση της ταχύτητας: | 30m/min | Γυρίζοντας ταχύτητα: | 2r/min |
Γυρίζοντας γωνία: | 360° | Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Βαρέων καθηκόντων, εύκολη λειτουργία |
Υψηλό φως: | Q235B Marine Deck Crane,Q235B Stiff Boom Crane,Marine Deck Crane 30m |
Q235B θαλάσσιος γεφυρών γερανός βραχιόνων γερανών δύσκαμπτος ακτίνα εργασίας 3 - 30m
Πληροφορίες γερανών καταστρωμάτων πλοίων
Θαλάσσιος ηλεκτρικού ή ηλεκτρουδραυλικού ελεγχόμενος γερανών καταστρωμάτων, χρησιμοποιημένος για τη φόρτωση και την εκφόρτωση του φορτίου στις μεταφορές χύδην φορτίου ή τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων. Με το εύρος σχοινιών καλωδίων ή το υδραυλικό εύρος κυλίνδρων.
Ο γερανός καταστρωμάτων πλοίων μπορεί να περιστραφεί 360 βαθμούς και το εύρος μπορεί να αλλάξουν πέρα από το μήκος του βραχίονα. Η πλήρως υδραυλική κίνηση, η μηχανή, η υδραυλική αντλία, η υδραυλική μηχανή, ο φραγμός βαλβίδων, η δεξαμενή, το τύμπανο και άλλα συστατικά τακτοποιούνται σε έναν κυλινδρικό περιστρεφόμενο κύλινδρο, η εσωτερική διαστημική δομή είναι συμπαγής, έτσι ώστε το πλοίο έχει περισσότερη περιοχή καταστρωμάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Παράμετρος γερανών καταστρωμάτων πλοίων
Ικανότητα | 30 τόνος | 36Ton | |
Ανύψωση του φορτίου | 30/12/5 τ | 36/14/5 τ | |
Ανύψωση της ταχύτητας | 18.5/37/63 m/min. | 16/32/55 m//min. | |
Χαμηλώνοντας ταχύτητα | 53m/min. | 55m/min. | |
Ταχύτητα Luffing | 41-52 SEC. | 54-58sec. | |
Γυρίζοντας ταχύτητα | 0.5-0.75rpm. | 0.45-0.6rpm. | |
Εργασία | Μέγιστο. | 22-30 μ | 2630m |
ακτίνα | Ελάχιστος. | 4 -5 μ | 4.55m |
Γυρίζοντας γωνία | 360.endless | ||
Ύψος τυλίγματος | 35m |
Πλεονεκτήματα γερανών καταστρωμάτων πλοίων
Ο γερανός καταστρωμάτων πλοίων έχει τα πλεονεκτήματα της μεγάλης ικανότητας ανύψωσης, της εύκολης λειτουργίας, της αντίστασης αντίκτυπου, της καλής εκτέλεσης φρεναρίσματος, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας, της υψηλών φόρτωσης και της αποδοτικότητας εκφόρτωσης, εύκαμπτη ικανότητα διάπραξης ελιγμών και ούτω καθεξής.
Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί innovatively το κλειστό σύστημα αντί του ανοικτού συστήματος για να λύσει το πρόβλημα τον έλεγχο φρένων. Μετά από επιτυχώς να εφαρμόσει τον κλειστό γερανό γεφυρών συστημάτων, η υδραυλική κατανάλωση πετρελαίου μειώνεται από περισσότερο από κατά το ήμισυ συγκρινόμενος με το γερανό γεφυρών ανοικτών συστημάτων, και η κατανάλωση ισχύος επίσης πολύ μειώνεται. Αυτό είναι μια σημαντική σημαντική ανακάλυψη στη διατήρηση της ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος.
Δεν υπάρχει καμία κουραστική εργασία προετοιμασιών πριν από τη θαλάσσια λειτουργία γερανών γεφυρών. Ο γάντζος μπορεί να συνδεθεί με έναν κάδο αρπαγών για να φορτώσει και να ξεφορτώσει τα μαζικά αγαθά, ο οποίος έχει την καλή προσαρμοστικότητα στα αγαθά και χρησιμοποιείται ευρέως.
• Ηλεκτρική & υδραυλική κίνηση
• IACS Classfication
• Λειτουργία καμπινών, ραδιο έλεγχος
• Επιλογή: μακρινός ελεγκτής, διαστολέας
• Χρήση για το εμπορευματοκιβώτιο, φορτίο για το σκάφος
Εικόνες γερανών καταστρωμάτων πλοίων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Claire
Τηλ.:: +8613503738975